1. Ufunguo wa athari nzuri ya wiper ni: refill ya mpira wa blade ya wiper inaweza kudumisha unyevu wa kutosha.
Ni kwa unyevu wa kutosha tu inaweza kuwa na ugumu mzuri sana ili kudumisha mshikamano wa kuwasiliana na kioo cha dirisha la gari.
2. Vipu vya kufutia upepo, kama jina linavyopendekeza, hutumiwa kukwangua mvua, na si kukwaruza “matope”.
Kwa hiyo, matumizi sahihi ya vile vya wiper hawezi tu kupanua maisha ya huduma ya vile vya wiper, lakini ufunguo ni kudumisha kwa ufanisi mstari mzuri wa kuona, ambao unafaa zaidi kwa usalama wa kuendesha gari.
3. Pata mazoea ya kufuta dirisha la mbele kwa kitambaa chenye unyevu kila asubuhi kabla ya kuendesha gari au kila usiku unaporudi karakana kuchukua gari.
Hasa baada ya kurudi kutoka kwa mvua, matone ya maji yaliyokusanywa kwenye dirisha la mbele yatakauka ndani ya maji machafu asubuhi, na kisha kujiunga na vumbi vilivyoingizwa ndani yake. Ni vigumu kusafisha dirisha la mbele na wiper peke yake.
4. Usikimbilie kuwasha wiper mvua inaponyesha ukiwa unaendesha gari.
Kwa wakati huu, maji kwenye dirisha la mbele haitoshi, na wiper ni kavu, ambayo itatoa tu athari za kupinga. Madoa ya matope kwenye dirisha la mbele ni ngumu kufuta.
5. Ni bora kutumia gear ya pili kwa wiper kufuta na kurudi kwa kuendelea.
Madereva wengine hupenda kutumia hali ya vipindi ili kukwangua kwenye mvua kidogo, ambayo si nzuri. Kuendesha gari barabarani sio tu kuzuia mvua kutoka angani, lakini pia kuzuia maji ya matope yaliyomwagika na gari lililo mbele. Katika kesi hii, hali ya vipindi inaweza kufuta kwa urahisi dirisha la mbele kwenye muundo wa matope, ambayo huathiri sana mstari wa kuona.
6. Mvua inaposimama barabarani, usikimbilie kuzima wiper.
Kanuni ni sawa na hapo juu. Wakati dirisha la mbele linapomwagiwa mabomba ya matope yaliyoletwa na gari lililo mbele, na kisha kifuta kifuta kikiwashwa haraka, kitakuwa kikwaruzo cha matope.
Muda wa posta: Mar-30-2022