1. Ufunguo wa athari nzuri ya kifuta ni: kujaza tena mpira wa blade ya kifuta kunaweza kudumisha unyevu wa kutosha.
Ni kwa unyevu wa kutosha tu ndipo inaweza kuwa na uthabiti mzuri sana wa kudumisha ukali wa kugusana na kioo cha dirisha la gari.
2. Vipu vya vifuta vya kioo cha mbele, kama jina linavyopendekeza, hutumika kukwaruza mvua, si kukwaruza "matope".
Kwa hivyo, matumizi sahihi ya vile vya wiper hayawezi tu kuongeza muda wa matumizi ya vile vya wiper, lakini muhimu ni kudumisha mstari mzuri wa kuona, ambao unafaa zaidi kwa usalama wa kuendesha.
3. Jizoeze kufuta dirisha la mbele kwa kitambaa chenye unyevunyevu kila asubuhi kabla ya kuendesha gari au kila usiku unaporudi gereji kuchukua gari.
Hasa baada ya kurudi kutoka mvua, matone ya maji yaliyokusanyika kwenye dirisha la mbele yatakauka na kuwa madoa ya maji asubuhi, na kisha kuungana na vumbi lililofyonzwa ndani yake. Ni vigumu kusafisha dirisha la mbele kwa kutumia kifaa cha kufuta pekee.
4. Usikimbilie kuwasha wiper mvua inaponyesha unapoendesha gari.
Kwa wakati huu, maji kwenye dirisha la mbele hayatoshi, na kifuta-uchafu ni kikavu, ambacho kitaleta athari mbaya tu. Madoa ya matope kwenye dirisha la mbele ni vigumu kuyakwangua.
5. Ni bora kutumia gia ya pili ili kifutaji kifute huku na huko mfululizo.
Baadhi ya madereva hupenda kutumia hali ya vipindi ili kukwaruza wakati wa mvua ndogo, jambo ambalo si zuri. Kuendesha gari barabarani si tu kuzuia mvua kutoka angani, bali pia kuzuia maji ya matope yanayomwagika na gari lililo mbele. Katika hali hii, hali ya vipindi inaweza kukwaruza dirisha la mbele kwa urahisi na kuwa muundo wa matope, ambao huathiri vibaya mstari wa kuona.
6. Mvua inaposimama barabarani, usikimbilie kuzima kifaa cha kufutilia mbali.
Kanuni ni sawa na ile iliyo hapo juu. Dirisha la mbele likinyunyiziwa mabomba ya matope yaliyoletwa na gari lililo mbele, na kisha kifutaji kinawashwa haraka, kitakuwa kikwaruzo cha matope.
Muda wa chapisho: Machi-30-2022