Je, ni bora kuwa na kifuta machozi cha chuma au kifuta machozi cha boriti kwenye gari lako?

Yakifutaji cha garini sehemu ya gari inayohitaji kubadilishwa mara kwa mara. Ni muhimu sana kwa sababu inasaidia kutoa maono wazi ya kuendesha gari na kuhakikisha usalama wa kuendesha gari kwa watu.

Ya kawaida zaidi sokoni nivifutaji vya chumanavifutaji vya boritiKwa hivyo, je, ni bora kuwa na kifuta-upangusaji cha chuma au kifuta-upangusaji cha boriti kwenye gari lako?

Kanuni ya utendaji kazi wa aina hizi mbili za vifutaji ni tofauti, na athari ya matumizi yao pia ni tofauti. Kifutaji cha chuma huunda sehemu kadhaa za usaidizi kwa blade ya kifutaji kupitia fremu ya chuma. Wakati wa kufanya kazi, shinikizo hufanya kazi kwenye blade ya kifutaji kupitia sehemu hizi. Ingawa shinikizo kwenye kifutaji kizima ni sawa, kwa sababu ya uwepo wa sehemu za usaidizi, nguvu kwenye kila sehemu ya usaidizi si thabiti, na kusababisha nguvu isiyolingana kwenye blade za kifutaji zinazolingana na kila sehemu ya usaidizi. Baada ya muda, kutakuwa na uchakavu usiolingana kwenye ukanda wa mpira. Kwa wakati huu, kifutaji kitafanya kelele na kuwa na mikwaruzo kinapofanya kazi.

Vifutaji vya boriti hutumia chuma cha chemchemi kilichojengewa ndani kutoa shinikizo kwenye blade ya kifutaji. Kutokana na unyumbufu wa chuma cha chemchemi, nguvu kwenye kila sehemu ya kifutaji nzima ni sawa wakati wa operesheni. Kwa njia hii, si tu kwamba athari ya kuifuta ni nzuri, lakini pia uchakavu wake ni sawa, na kuna visa vichache sana vya kelele na mikwaruzo michafu. Kwa kuongezea, kutokana na muundo rahisi na uzito mwepesi wa boritikifuta, mzigo unaoletwa kwenye mota wakati wa operesheni pia ni mdogo. Chini ya hali hiyo hiyo, maisha ya injini yanaweza kuongezeka maradufu. Zaidi ya hayo, wiper ya boriti pia hufuata muundo wa aerodynamic. Gari linapofanya kazi kwa kasi kubwa, wiper isiyo na mifupa kimsingi haitatikisika, kwa hivyoblade ya kifutaKimsingi haitaharibu kioo cha mbele. Hatimaye, ubadilishaji wa wiper ya boriti ni rahisi na rahisi zaidi.

Tangu boritivifutajiJe, magari yote yanapaswa kutumia vifutaji vya boriti? Hapana!

Ingawa matumizi ya kifuta boriti ni bora kuliko yale ya kifuta boriti cha chuma, hali yake ya kufanya kazi pia ni ngumu zaidi. Ikiwa shinikizo la mkono wa kifuta boriti haitoshi, nguvu ya umeme ya kifuta boriti ni ndogo sana, au eneo na mkunjo wa kioo cha gari ni kubwa sana, basi ni rahisi kusababisha sehemu ya kati ya kifuta boriti kupinduka kutokana na nguvu isiyotosha, hivyo athari yake ya kufanya kazi itakuwa duni.

Ikiwa kiwanda cha magari cha asili kina vifutaji vya chuma, je, vinaweza kubadilishwa na vifutaji vya boriti? Watu wengi wanapobadilisha vifutaji vyao, biashara zinapendekeza sana vifutaji vya boriti. Hata kama gari la asili lina vifutaji vya chuma, muuzaji atakuambia kwamba vifutaji vya boriti ni bora zaidi. Je, vifutaji vya chuma vya kiwanda cha magari cha asili vinaweza kubadilishwa na vifutaji vya boriti? Ni bora kutofanya hivyo.

Kama gari sahihi, kila sehemu imethibitishwa kikamilifu mwanzoni mwa muundo. Mkakati wa shinikizo la kiwanda cha awali kwa ajili ya wiper ya chuma ulitengenezwa kuzunguka wiper ya chuma. Ikiwa itabadilishwa na wiper ya boriti, mkwaruzo unaweza usiwe safi kutokana na shinikizo la kutosha, mota inaweza isilingane kabisa, na mota inaweza kuharibika baada ya muda. Wakati huo huo, mkunjo wa kioo cha mbele cha mbele cha baadhi ya modeli unaweza kukidhi mahitaji ya wiper za chuma, lakini sio lazima ufaa kwa wiper za boriti.

Kwa ujumla, ingawa vifutaji vya boriti vina faida nyingi, kinachofaa zaidi ni bora zaidi. Ikiwa gari la asili lina vifutaji vya chuma, tunapendekeza kuendelea kutumia vifutaji vya chuma kwa ajili ya uingizwaji.